RennsportimGelände

Rennsport verlangt Disziplin und hartes Training. Bei der MX-Academy übst Du Starts, Überholmanöver und Sprünge im Gelände auf wechselndem Untergrund – als Einsteiger ebenso wie als erfahrener Strassen-Rennfahrer.

ohne Vorkenntnisse · ab 4 Jahreneigenes Bike oder MietmotorradTermine im Veranstaltungskalender30 Min. ab Singen

Termin im Veranstaltungskalender Motocross Gutschein

Rennsport im Gelände: mehrere Fahrer beim Start auf der Strecke, im Hintergrund stehen Fahnen

Motorrad Rennsport: Disziplin, Technik, Kontrolle

Rennsport gibt es in vielen Kategorien, vom Automobil bis zum Motorrad. Gemeinsam ist allen, dass sie hohe Disziplin und ein konsequentes Training verlangen. Wer im Motorrad Rennsport an den Start gehen will, muss vor allem drei Dinge sicher beherrschen: den Start, das Überholen und, gerade im Motocross, die verschiedenen Sprungtechniken.

Dazu kommt, dass jede Rennstrecke anders ist. Wechselnde Böden und Streckenführungen verlangen die volle Kontrolle über das Bike und eine saubere Fahrtechnik. Nur wer genau weiss, was er tut, arbeitet sich im Feld nach vorne. Bei der MX-Academy trainierst Du diese Techniken gezielt und auf verschiedenen Untergründen, damit Du auf ganz unterschiedliche Situationen vorbereitet bist.

Rennsport Training auf losem Untergrund: Fahrer wirft in der Sandkurve eine Sandfontäne auf

Rennsport Training im Gelände – auch für Strassen-Rennfahrer

Fährst Du schon Rennen auf Asphalt und willst Deine Fahrzeugbeherrschung noch weiter verbessern? Auf schwierigem Untergrund abseits der Strasse lernst Du, ein Motorrad in den unterschiedlichsten Situationen zu kontrollieren. Denn im Rennsport zählt vor allem eines: das Motorrad selbstverständlich, präzise und mit höchster Kontrolle zu lenken. Genau das trainiert das Gelände besonders intensiv.

Ein Training im Offroad ist zudem deutlich günstiger als Trainingstage auf asphaltierten Rennstrecken. Mit einem eigenen, geländetauglichen Motorrad lässt es sich auch als Fahrsicherheitstraining nutzen; dafür brauchst Du einen Führerschein A oder A1. Wer gezielt an der Fahrzeugbeherrschung in Kurven arbeiten will, vertieft sie im Gelände zusätzlich mit einem Schräglagentraining.

Rennsimulationen und Fun-Rennen im Team

In den Motorrad Trainings der MX-Academy stehen auch Rennsport Trainings, Rennsimulationen und interne Rennen auf dem Programm. Voraussetzung ist, dass Du die nötigen Fahrtechniken dafür beherrschst. Für die Mitglieder ihres Teams veranstaltet die MX-Academy ausserdem Fun-Rennen. Diese verbinden Training mit Spass, geben einen echten Einblick in Rennsituationen und bereiten so auf den Rennsport vor.

Wer intensiv und regelmässig trainieren will und schon einmal bei einem öffentlichen Event der MX-Academy mitgefahren ist, kann Mitglied im Racing Team werden und dort zwei- bis dreimal pro Woche trainieren. Gefragt ist die Überzeugung, dass man nur mit der richtigen Technik schneller wird, nie mit Risiko oder Kraft, und ein Charakter, der in eine homogene Trainingsgruppe passt. Bei entsprechender Leistung und passenden Werbemöglichkeiten ist auch Sponsoring im Motocross Rennsport möglich.

Motorrad Rennsport: Start mehrerer Fahrer auf einer Sandstrecke vor den Fahnen vieler Länder

Rennsport ohne Vorkenntnisse: Kinder, Jugendliche und Frauen

Für den Einstieg in den Rennsport brauchst Du keinerlei Vorkenntnisse. Mitbringen solltest Du etwas anderes: den Willen, intensiv zu trainieren, Biss und grosse Lust darauf, den Motorradsport professionell zu betreiben. Kinder können bereits ab 4 Jahren beginnen. Mit verschiedenen Honda Offroad-Modellen, bei den Kindern ab der CRF50, gelingt schon den Jüngsten der Einstieg. Motorräder und die komplette Schutzausrüstung kannst Du an jedem Event in verschiedenen Grössen mieten.

Auch Frauen zeigen sich im Rennsport immer häufiger. Für sie hat die MX-Academy kleinere Bikes und passende Schutzausrüstung, damit das Training optimal gelingt. Wer eigene Ausrüstung möchte, findet im Motoshop der MX-Academy eine komplette Schutzausrüstung für Frauen, dazu Motocross- und Enduro-Bekleidung sowie Offroad-Motorräder. Damit kannst Du später gleich in Deiner eigenen Ausrüstung und auf Deinem eigenen Motorrad üben.

Rennsport Training ab Deutschland: so kommst Du hin

Das Training findet in Schlatt TG statt. Mit dem Auto brauchst Du aus Singen rund 30 Minuten und aus Konstanz rund 45 Minuten, aus Friedrichshafen rund 1 Std. 15 und aus Kempten rund 2 Std. 25 (Routenplaner, ohne Verkehr). Los geht es jeweils im MX-Academy Shop, Hauptstrasse 8. Die Anlage mit ihren vier Strecken gehört zum NASAK-Inventar von Swiss Olympics.

Wer weit anreist, holt mit einem ganzen Kurstag am meisten heraus: 3,5 Stunden Fahrzeit sind es am Mittwoch, 4 Stunden am Samstag. Alle Termine und Angebote findest Du im Veranstaltungskalender der MX-Academy. Deine Fragen zum Rennsport Training, zum Mietmaterial oder zu Deinem Niveau schickst Du am besten per E-Mail an info@mx-academy.ch.

Häufige Fragen: Rennsport

Kann ich als Strassen-Rennfahrer im Gelände trainieren?

Ja. Auf schwierigem Untergrund lernst Du, ein Motorrad in vielen Situationen präzise zu kontrollieren, zum Beispiel auf einem Mietmotorrad der MX-Academy.

Welche Techniken braucht man im Motorrad Rennsport?

Vor allem Starts, Überholtechniken und im Motocross die verschiedenen Sprungtechniken. Dazu kommt die volle Kontrolle auf wechselndem Untergrund.

Gibt es bei der MX-Academy Rennsimulationen?

Ja. In den Motorrad Trainings finden Rennsport Trainings, Rennsimulationen und interne Rennen statt, für Teammitglieder zusätzlich Fun-Rennen. Die nötigen Fahrtechniken solltest Du vorher beherrschen.

Ab welchem Alter kann man mit Rennsport beginnen?

Kinder können ab 4 Jahren anfangen, zum Beispiel auf der kleinen Honda CRF50. Vorkenntnisse sind nicht nötig.

Wie oft trainiert das Racing Team der MX-Academy?

Mitglieder trainieren zwei- bis dreimal pro Woche. Voraussetzung für den Beitritt ist, dass Du schon an einem öffentlichen Event der MX-Academy dabei warst.

Wie weit ist das Rennsport Training von Kempten entfernt?

Mit dem Auto rund 2 Std. 25 für 176 km bis Schlatt TG, ohne Verkehr gerechnet.