Motocross Motorradinjeder Grösse

Motocross Motorrad: die Honda-CRF-Reihe im Überblick

Motocross-Motorräder unterscheiden sich vor allem in Grösse, Hubraum und Charakter. Die Bandbreite reicht vom Bike für Kinder ab etwa 4 Jahren über Modelle für Jugendliche und kleinere Frauen bis zum Motorrad für Einsteiger, anspruchsvolle Fahrer und erfahrene Wettbewerbsfahrer. Die MX-Academy setzt auf die Honda-CRF-Reihe, die jede dieser Stufen abdeckt. Die Übersicht zeigt, für wen welches Modell gedacht ist.

• CRF50: das erste Bike für Kinder ab etwa 4 Jahren, mit Automatik
• CRF110: für Kinder von 6 bis 11 Jahren, mit Automatik und E-Starter
• CRF125: für Kinder von 10 bis 13 Jahren, mit Kupplung und E-Starter
• CRF150: für Jugendliche von 12 bis 16 Jahren, auf Wettbewerb ausgelegt
• CRF250: für Einsteiger, erfahrene Strassenfahrer und die meisten Wettbewerbsfahrer
• CRF450: für erfahrene Fahrer und die offene Klasse

Crossmotorrad für Erwachsene: CRF250 oder CRF450?

Die CRF250 ist gleich gross wie die CRF450, wiegt aber rund 8 kg weniger. Wegen des kleineren Hubraums ist sie deutlich handlicher, und dank des geringeren Gewichts lässt sich ihr Fahrwerk leichter einstellen. Über einen Knopf am Lenker verstellst Du das Mapping elektronisch und passt den Motor an Dich an. Für Motocross-Einsteiger, routinierte Strassenfahrer und die meisten Wettbewerbsfahrer ist sie deshalb das am besten geeignete Modell.

Die CRF450 ist für erfahrene Motocross-Fahrer und Wettbewerbsfahrer der offenen Klasse gebaut. Ihr Hubraum lässt sich nicht mit dem eines Strassenmotorrads vergleichen, die beste Wahl ist sie nur für wirklich erfahrene Fahrer. Auch sie hat das elektronisch verstellbare Mapping am Lenker. Wer neu einsteigt, ist mit der leichteren 250er klar besser bedient.

MX Bike für Jugendliche und Frauen: CRF125 und CRF150

Die CRF150 ist auf Wettbewerb ausgerichtet, mit diesem Modell werden sogar Weltmeisterschaften für Jugendliche gefahren. Sie passt zu erfahrenen Fahrerinnen und Fahrern, die mit viel Leistung umgehen können, für eine 250er aber noch zu klein sind. Ideal ist sie für Jugendliche zwischen 12 und 16 Jahren.

Die CRF125 ist etwas kleiner und sehr gutmütig zu fahren. Wie ein Enduro hat sie mehr Gewicht in der rotierenden Masse, dazu einen elektrischen Starter. Weil sie ein manuelles Getriebe wie die grossen Bikes besitzt, eignet sie sich ausgezeichnet, um die Kupplung zu lernen. Gedacht ist sie für Motocross-Einsteiger und Kinder von 10 bis 13 Jahren, Erwachsenen dient sie als Pit Bike für den Spass.