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Ohne Erfahrung · ohne Führerschein

Motocross EinsteigerkursabDeutschland

Im Motocross Einsteigerkurs der MX-Academy sitzt Du zum ersten Mal auf einem Crossmotorrad – ganz ohne Vorkenntnisse und ohne Führerschein. Honda, Schutzausrüstung und Coaching sind dabei, und ein Trainer begleitet Dich, bis Du eigenständig fährst.

3,5 Std. (Mi) · 4 Std. (Sa) StreckenzeitMittwoch oder SamstagJugendliche und Erwachsene ohne Erfahrungkein Führerschein nötig45 Min. ab Konstanz
Einsteiger auf roten Honda-Motorrädern im offenen Gelände vor dem Wald – Motocross Einsteigerkurs
ab 390 €(CHF 360) · mit Miete

Motocross Einsteigerkurs

Passt das zu Dir?

Ja, wenn …

  • Du noch nie auf einem Crossmotorrad gesessen hast
  • Du ohne eigenes Bike und ohne Ausrüstung starten willst
  • Du Strassenerfahrung hast, im Gelände aber neu bist
  • Du für die Anreise aus Deutschland den ganzen Tag nutzen möchtest

Besser passt …

Motocross Einsteigerkurs: Dein allererster Tag auf dem Crossbike

Der Motocross Einsteigerkurs richtet sich an Jugendliche und Erwachsene, die noch nie auf einem Crossmotorrad gesessen haben. Vorkenntnisse brauchst Du keine und einen Führerschein auch nicht, denn Du fährst auf privatem Gelände, fernab öffentlicher Strassen. Mitbringen musst Du vor allem Begeisterung, dazu eine lange Hose und feste Schuhe. Motorrad, Schutzausrüstung und Coaching bekommst Du in Schlatt TG.

Mit dieser Ausgangslage bist Du in guter Gesellschaft: Die meisten, die in der MX-Academy auf die Strecke gehen, sind Anfängerinnen und Anfänger. Die Trainer bringen Einsteiger so weit, dass sie innert eines Tages allein auf der Motocross-Strecke unterwegs sind und die Grundtechniken umsetzen. Auch das Alter ist selten ein Hindernis, die Ältesten, die bisher mitgefahren sind, waren 74 Jahre alt.

Was Du im Motocross Anfängerkurs am ersten Tag lernst

Am ersten Tag geht es um die Grundlagen, und zwar eine nach der anderen. Du lernst anfahren und Gas geben, schalten, bremsen und lenken. Danach kommen Kurven dazu, eine saubere Sitzposition und die richtige Blickführung. In der ausführlichen Theorie vor dem Fahren erfährst Du, weshalb die Reihenfolge so gewählt ist und welche Bewegung in welcher Lage stimmt. So weisst Du auf dem Bike, was Du gerade übst.

Ein Gedanke begleitet Dich durch den ganzen Tag: Mit mehr Kraft oder mehr Risiko wirst Du im Motocross nicht schneller. Was zählt, sind Fahrtechnik, Balance und ein feines Gefühl für Gas, Kupplung und Bremse. Je zügiger Du unterwegs bist, desto genauer musst Du arbeiten, und desto knapper wird der Moment, in dem Du das Bike ins Gleichgewicht bringst. Der Einsteigerkurs legt dafür den Grundstein.

  • anfahren und Gas geben
  • schalten und bremsen
  • lenken und Kurven fahren
  • Sitzposition auf dem Bike
  • Blickführung auf der Strecke
Fahrer wirbelt in der Kurve Staub auf, zwei Personen schauen vom Rand aus zu – Motocross für Anfänger

Einsteigerkurs Motocross: warum Coaching für Dich Pflicht ist

In der MX-Academy sitzt Du auf einem Wettbewerbsmotorrad mit gut 100 kg und 40 PS. Wer damit umgehen will, muss zuerst die nötige Fahrtechnik lernen. Darum gilt für alle Erstteilnehmenden: Coaching ist Pflicht, auch mit Strassenerfahrung. Für Einsteiger heisst das konkret: grundlegende Instruktionen zum Motorradfahren, ein Anfahrtraining und ein Coach, der Dich persönlich betreut, bis Du eigenständig fährst.

Deine Trainer sind erfahrene Motocross-Fahrer und Profis. Vor der ersten Runde erklären sie Dir ausführlich, worauf es ankommt, und auf der Strecke geben sie Dir zwischen den Pausen weitere Tipps und Tricks. In Schlatt TG gibt es vier Strecken und verschiedene Gruppen. Jede Gruppe fährt auf dem Niveau, das zu ihr passt, und für die ersten Meter steht eine separate Strecke für Kinder und Anfänger bereit.

Drei Fahrer in Honda-Trikots hören dem Trainer in MX-Academy-Jacke zu – Theorie im Motocross Anfängerkurs

Motocross für Anfänger mit Miete: alles da für den ersten Tag

Für Deinen ersten Tag brauchst Du weder ein eigenes Bike noch eine eigene Ausrüstung. Jugendliche und Erwachsene fahren eine Honda CRF250, für kleinere Frauen stehen auch kleinere Bikes und Ausrüstungen bereit. Dazu bekommst Du Helm und Brille, Brustpanzer und Knieschützer, Stiefel und Handschuhe in Deiner Grösse; die Auswahl reicht von Kindergrösse bis XXL. Benzin und normaler Verschleiss sind im Mietpreis drin, ebenso Einstellungen und Unterhalt vor Ort; Sturzschäden deckt die Miete nicht ab.

Bringst Du eigenes Material mit, kostet der Kurstag 163 € (CHF 150) am Mittwoch oder 195 € (CHF 180) am Samstag – das gilt aber nur, wenn Du bereits selbst fahren kannst. Wer das noch nicht kann, zahlt zusätzlich das Extra-Coaching für 54 € (CHF 50), alles unverbindlich. Wer ganz ohne Erfahrung und ohne Material startet, bucht deshalb das Paket mit Miete: 390 € (CHF 360) am Mittwoch, 444 € (CHF 410) am Samstag, unverbindlich.

Suchst Du nach dem Kurs ein eigenes Bike, empfiehlt die MX-Academy Einsteigern die F-Versionen von Honda. F steht für Family: modern, leise, umweltfreundlich, gutmütig zu fahren und für den Einstieg ins Offroad-Fahren gebaut. CRF110F, CRF125F und CRF250F haben Einspritzung und E-Start. Ein R am Schluss steht für Racing, also für ein Wettbewerbsmotorrad.

Motocross Einsteigerkurs ab Deutschland: Anreise und nächste Schritte

Dein Kurstag beginnt immer beim MX-Academy Shop an der Hauptstrasse 8 in Schlatt TG. Ab Tuttlingen bist Du mit dem Auto rund 55 Minuten unterwegs, ab Rottweil rund eine Stunde, ab Ulm rund 2 Std. 20 und ab Augsburg rund 3 Stunden, ohne Verkehr und Wartezeiten gerechnet. Bei solchen Wegen lohnt sich der ganze Tag: Er dauert insgesamt 6 bis 8 Stunden inklusive Einschreiben, Theorie und Ausrüstung, davon hast Du am Mittwoch 3,5 Std. und am Samstag 4 Std. Streckenzeit inkl. Pausen. Die Pausen brauchst Du, denn Motocross ist eine anaerobe Sportart, der Puls liegt laut MX-Academy bei rund 160 bis 210.

Hat Dich der erste Tag gepackt, geht es Schritt für Schritt weiter. Im Motocross Training arbeitest Du regelmässig an Fahrtechnik, Kurven und Sprüngen. Im Motocross Verein der MX-Academy fahren Anfänger, Fortgeschrittene und ambitionierte Fahrer zusammen. Er hat rund 350 Mitglieder, kennt keinen Jahresbeitrag und heisst jede Motorradmarke willkommen. Die nächsten Termine für Deinen Einstieg findest Du im Veranstaltungskalender der MX-Academy.

So läuft Dein Kurstag

1

Ankommen

Treffpunkt ist der MX-Academy Shop an der Hauptstrasse 8 in Schlatt TG.

2

Einschreiben

Vor Ort schreibst Du Dich für Deinen Kurstag ein.

3

Ausrüstung beziehen

Helm, Brille, Brustpanzer, Knieschützer, Stiefel und Handschuhe in Deiner Grösse – dazu die passende Honda CRF.

4

Ausführliche Theorie

Bevor Du aufs Motorrad steigst, erklären Dir die Trainer ausführlich, worauf es beim Fahren ankommt.

5

Fahren mit Pausen

Dann geht es aufs Motorrad. Zwischen den Fahrten gibt es Pausen und weitere Tipps und Tricks von den Trainern.

Preise ab Deutschland in Euro

Mittwoch

Tageskurs unter der Woche

3,5 Std. Streckenzeit inkl. Pausen

mit Miete390 € (CHF 360)
mit eigenem Material163 € (CHF 150)
Termin im Veranstaltungskalender
Samstag

Tageskurs am Wochenende

4 Std. Streckenzeit inkl. Pausen

mit Miete444 € (CHF 410)
mit eigenem Material195 € (CHF 180)
Termin im Veranstaltungskalender

Der Kurstag dauert insgesamt 6–8 Stunden inklusive Einschreiben, Theorie und Ausrüstung. Die Stunden in der Tabelle sind die Zeit, die Dir auf der Strecke zur Verfügung steht – nicht reine Fahrzeit: Motocross ist eine anaerobe Sportart, deshalb brauchst Du viele Pausen, und in den Pausen gibt es weitere Tipps und Tricks der Trainer. Jeder dieser Tage ist auch ein Schnupperkurs – für Jugendliche und Erwachsene empfohlen, damit Du einen richtigen Eindruck vom Sport und Deinem Fortschritt bekommst. Gleicher Preis für Kinder, Jugendliche, Frauen und Erwachsene – es zählt nur, ob Du mietest oder Dein eigenes Material mitbringst. Miete = Honda-Motorrad in passender Grösse, komplette Schutzausrüstung, Coaching und Kursgrundkosten. Eigenes Material = Coaching, Streckenmiete und Grundkurs inklusive – dieser Preis gilt, wenn Du schon selbst fahren kannst; sonst kommt das Extra-Coaching für 54 € (CHF 50) dazu.

179 € (CHF 165)Schnupperkurs 1 Stunde (Streckenzeit inkl. Pausen) – jeden 2. Mittwoch, eher für Kinder von 4 bis 6 Jahren, die sich etwa eine Stunde konzentrieren können. Zum Motocross Schnupperkurs

Euro = Richtwert nach EZB-Referenzkurs vom 23.10.2026 (1 € = 0.9227 CHF), wird täglich nachgeführt; die Kurse werden in CHF ausgeschrieben. Alle Preise unverbindlich, Preisanpassungen jederzeit möglich.

Deine Fahrzeit aus Deutschland

Ab Stuttgart nach Schlatt TGrund 2 Std.

Mit dem Auto · Routenplaner OSRM (OpenStreetMap), gemessen 23.10.2026, ohne Verkehr und ohne Wartezeit an der Grenze. Anfahrt aus Deutschland

Häufige Fragen: Motocross Einsteigerkurs

Ich habe noch nie auf einem Motorrad gesessen – schaffe ich den Einsteigerkurs?

Ja. Der Kurs setzt keine Vorkenntnisse voraus, und ein Coach betreut Dich persönlich, bis Du eigenständig fährst.

Fahre ich am Ende des Einsteigerkurses allein auf der Strecke?

Das ist das Ziel des ersten Tages. Die meisten Teilnehmenden sind Anfänger und haben das Bike trotzdem nach nicht einmal einem Tag gut unter Kontrolle.

Welches Motorrad fahre ich im Motocross Einsteigerkurs?

Jugendliche und Erwachsene fahren eine Honda CRF250. Für kleinere Frauen stehen auch kleinere Bikes und Ausrüstungen bereit.

Was kostet der Motocross Einsteigerkurs mit Miete?

Mit Honda, Schutzausrüstung und Coaching kostet der Mittwoch mit 3,5 Std. Streckenzeit inkl. Pausen 390 € (CHF 360) und der Samstag mit 4 Std. 444 € (CHF 410). Alle Preise unverbindlich, Preisanpassungen jederzeit möglich.

Kann ich als Einsteiger mit meinem eigenen Motorrad kommen?

Ja, mit eigenem Material kostet der Kurstag 163 € (CHF 150) am Mittwoch oder 195 € (CHF 180) am Samstag – das gilt, wenn Du schon selbst fahren kannst. Ohne diese Erfahrung zahlst Du zusätzlich das Extra-Coaching für 54 € (CHF 50). Alle Preise unverbindlich, Preisanpassungen jederzeit möglich.

Was kommt nach dem Motocross Einsteigerkurs?

Wer dranbleiben will, macht weiter im Motocross Training. Regelmässig fahren kannst Du auch im Motocross Verein der MX-Academy, der keinen Jahresbeitrag kennt.

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